Kröger MUK 303 – przyczepa skorupowa do ciężkich zadań
Dostępna zarówno w opcji ze skróconą skrzynią, idealną do pracy w tandemie z inną przyczepą, jak i w wersji z dłuższą skrzynią, przeznaczoną do samodzielnej pracy jako pojazd o dużej pojemności. Unikalna, stożkowa budowa skrzyni z zaokrąglonymi bokami oferuje możliwość dostosowania jej wysokości oraz długości do konkretnych potrzeb. Ta specyficzna metoda gięcia blachy pozwala również na obniżenie ciężaru pojazdu w stosunku do tradycyjnych konstrukcji ramowych.
Zalety przyczepy Kröger MUK 303 Tandem:
Niezrównana zwrotność – kompaktowy design MUK 303 ułatwia manewrowanie nawet w ciasnych przestrzeniach. Doskonała do precyzyjnych operacji!
Wszechstronność w każdej sytuacji. Funkcja wywrotu na tył i bok zapewnia maksymalną elastyczność na polu i budowie.
Solidna konstrukcja – jednoczęściowa skrzynia zapewnia wytrzymałość, idealna do ciężkich ładunków masowych.
Pełna kontrola – hydrauliczne wymuszanie skrętu zmniejsza zużycie osi i poprawia manewrowość, nawet podczas cofania.
Wyposażony w zawieszony kardanicznie siłownik teleskopowy o dużej rezerwie mocy. Przy wyładunku do tyłu można uzyskać kąt przechyłu sięgający 50°. Punkty podparcia skrzyni ładunkowej z lanej gumy absorbują podczas jazdy niepożądane uderzenia, tłumią hałasy ze skrzyni załadunkowej, zabezpieczając w ten sposób całą ramę pojazdu.
Solidnie wykonana oś, oraz wytrzymałe łożyska ślizgowe zapewniają wysoki poziom stabilności i bezpieczeństwa podczas wyładunku do tyłu;
Hydraulicznie otwierana klapa tylna jest optymalnie zintegrowana ze ścianą boczną, dzięki czemu przestrzeń ładunkowa ma większą szerokość użytkową. Komponenty hydrauliczne są chronione pod siłownikami podnoszącymi. Hydrauliczne odblokowywanie dolne rozpoczyna się automatycznie przed podniesieniem klapy tylnej, a po opuszczeniu ściany tylnej następuje ponowne zablokowanie. Ściana tylna jest przy tym dociągana do skrzyni, co skutkuje optymalną szczelnością;
Zapewnia wystarczającą ilość miejsca i szybki dostęp do wszystkich przewodów zasilających;
Wszystkie skrzynie mają stożkowy kształt, aby poprawić poślizg ładunku przy wywrocie do tyłu. Zagięcie burt zwiększa maksymalną objętość załadunkową, optymalizuje ciężar i zapewnia najlepsze samooczyszczanie. W zależności od zastosowania pojazdu zarówno podłoga, jak i ściany boczne mogą mieć różną grubość i mogą być wykonane ze stali trudnościeralnej (np. Hardox) lub nierdzewnej;
Klapa tylna może być wyposażona w maksymalnie trzy duże zasuwy wylotowe ze zsypem;
Solidny zderzak i wysoko umieszczone lampy są zlokalizowane pod kątem praktycznego zastosowania i są zgodne z kodeksem ruchu drogowego. Zderzak jest zgodne z międzynarodową homologacją typu UE (przepis UNECE 58-02).
Przyczepa skorupowa MUK 303 – skonfigurowana dla Twoich potrzeb
Kröger zapewnia bogatą paletę opcji dodatkowego wyposażenia dla swoich przyczep skorupowych, wyróżniając się na rynku. Wśród dostępnych opcji znajdują się zaczepy montowane na amortyzowanych podkładach gumowych z możliwością regulacji wysokości, zaawansowane zawieszenie hydrauliczne poprawiające bezpieczeństwo podczas jazdy, elektrycznie sterowaną podporę tylnej osi dla lepszej stabilności hydraulicznego systemu zawieszenia, a także sterowalną oś i innowacyjne układy kierownicze (hydromechaniczne lub elektrohydrauliczne).
Dodatkowo wywrotki Kröger można dostosować przez dodanie osi typu Boogie, modułu osi wahadłowych, zaawansowanego podwozia Tridec, niezależnej hydrauliki z obsługą zdalną, systemu smarowania centralnego, oświetlenia LED, licznika odległości, elementów odblaskowych poprawiających widoczność, systemu Kennfixx dla łatwiejszej identyfikacji złączy hydraulicznych oraz aluminiowej, składanej drabiny. W ten sposób, Kröger zapewnia, że jego wywrotki mogą być kompleksowo wyposażone, spełniając szeroki zakres potrzeb użytkowników.
