Przyczepa przeładowcza Kröger TAW 30 – wszechstronna, szybka i bezpieczna
Transportowanie dużych wolumenów ładunku bezpiecznie i efektywnie, przy zachowaniu minimalnego czasu na załadunek i rozładunek, to kluczowe wytyczne w sektorze rolniczym. Przyczepa przeładowcza z mechanizmem przesuwnej ściany Kröger TAW 30 świetnie wpisuje się w te oczekiwania, oferując ekonomiczne rozwiązanie. Unikatowy mechanizm przesuwania ściany gwarantuje szybkie i bezpieczne opróżnianie ładunku, nawet na terenach nierównych lub pod pochyleniem. Ze względu na swoją wszechstronność, te pojazdy znajdują zastosowanie w różnorodnych warunkach, co przekłada się na ich wydajne wykorzystanie przez cały rok. W sytuacjach, gdzie tradycyjne wywrotki nie mogą być efektywnie użyte z powodu ograniczeń terenowych, jak niskie przejścia, nachylenia terenu czy miękki grunt, przyczepy przeładowcze z przesuwną ścianą wykazują pełną funkcjonalność. Dodatkowo ta technologia pozwala na zwiększenie pojemności ładunkowej poprzez kompaktowanie materiałów sypkich, takich jak kiszonka czy pasza, maksymalizując efektywność transportu.
Podłoga składa się z dwóch części. Podłoga przednia leży w strefie przejściowej, częściowo na tylnej podłodze. Podczas wyładunku przesuwna ściana i przednia część podłogi przesuwają się tak, że przestrzeń ładunkowa opróżnia się całkowicie aż do tylnej krawędzi;
Ściana przesuwna przemieszcza się po prowadnicy szynowej i jest napędzana przez trzy siłowniki hydrauliczne podwójnego działania. Powierzchnia dociskowa ściany przesuwnej pokryta jest blachą ze stali szlachetnej, aby podczas rozładunku przywierało do niej jak najmniej resztek przewożonego materiału. Szczelność zapewniają wytrzymałe, wymienne listwy uszczelniające z PU;
Jednodzielne ściany boczne wykonane są z wytrzymałych blach ze stali drobnoziarnistej jako spawana konstrukcja ramowa. Taka konstrukcja sprawia, że ściany zachowują swój kształt nawet przy dużym nacisku, a ściana przesuwna bez zakłóceń rozładowuje skrzynię. Ściany boczne są przykręcone do podłogi. Górne zakończenie (krawędź wyładunkowa) to wytrzymała prostokątna rura;
Jednodzielne ściany boczne wykonane są z wytrzymałych blach ze stali drobnoziarnistej jako spawana konstrukcja ramowa. Taka konstrukcja sprawia, że ściany zachowują swój kształt nawet przy dużym nacisku, a ściana przesuwna bez zakłóceń rozładowuje skrzynię. Ściany boczne są przykręcone do podłogi. Górne zakończenie (krawędź wyładunkowa) to wytrzymała prostokątna rura;
Objętościowa klapa tylna otwierana jest za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych podwójnego działania. Podczas zamykania następuje automatyczna aktywacja 4-punktowej blokady. Szczelność zamknięcia zapewnia wymienna uszczelka gumowa, biegnąca po całym obwodzie.
Przyczepa przeładowcza Kröger TAW 30 – indywidualna konfiguracja nadwozia
Przyczepę przeładowczą Kröger TAW 30 można doposażyć w wiele rozwiązań oferowanych przez producenta, dostosowując ją do swoich potrzeb. Warto wymienić w tym kontekście duże okno z wymienną szybą z pleksiglasu, nadstawkę na burty skrzyni, składaną burtę, drabinkę o ergonomicznej konstrukcji, zasuwę wylotową, systemy zabezpieczenia przestrzeni ładunkowej w postaci dwuskrzydłowej hydraulicznej pokrywy, systemu plandek rolowanych lub zadaszenia Fliptop. Dodatkowo przyczepy objętościowe ze ścianą przesuwną Kröger można doposażyć w na wydajne reflektory robocze LED, wałki dozujące, montaż ślimaka przeładunkowego, rozrzutnika, a także oddzielną skrzynkę przełączników.
To jednak jeszcze nie wszystko. Producent daje inwestorom możliwość wyposażenia swoich przyczep w zaczepy na podkładkach gumowych zamiast sztywnego dyszla, zawieszenie hydrauliczne, układ centralnego smarowania, sterowanie ISOBUS, oś napędową oraz oś kierowaną, Kennfixx ułatwiający optyczną identyfikację przyłączy hydraulicznych, hydromechaniczny lub elektrohydrauliczny układ kierowania wymuszonego. Dodatkowo producent oferuje mechanicznie lub hydraulicznie składany zderzak, plandekę, czy zaczep holowniczy. Kröger zadbał zatem o kompleksowość wyposażenia swoich produktów.
